关于昆明市第十四届人大六次会议

第146131号建议答复的函

袁琼东代表：

您在昆明市第十四届人民代表大会六次会议上提出的《关于加强东川区交通路网建设的建议》建议收悉，现答复如下：

一、基本情况

“十三五”期间，依托“脱贫攻坚”战略和深度贫困县公路建设政策支持，市级大力推进东川区交通基础设施建设，已陆续建成功东、东格、格巧高速公路，改变了东川区不通高速公路的历史；

同时，建成东阿线、金东大桥、东倘二级公路（一期）等项目，进一步完善了东川区等级公路路网；云南省东川港（一期）项目已启动建设，进一步提高东川区内河水运能力；同时，《昆明市“十四五”综合交通发展规划》规划提出了东川区通用机场和东川支线铁路项目，未来，东川区将成为昆明市通往成渝城市经济圈、出滇入川的交通门户枢纽。

您在建议中提出的加快东川区高速公路建设，推进昆明北部三县区一体化发展的理念，对促进全市经济社会发展具有重要意义，也与市委、市政府决策部署不谋而合。

二、意见建议办理情况

（一）市交通运输局正在编制的《昆明市“十四五”综合交通发展规划》对东川区高速公路网已开展研究，已预留了东川区第二条高速公路，适时启动项目前期工作。

（二）东川区设想提出倘甸—东川—会泽高速后，市交通运输局高速重视，进行了初步研究，并积极向省交通运输厅汇报，专家认为东川—会泽段路线地形条件较复杂、海拔高差较大，项目展线条件较差，建议进一步深度研究；倘甸—东川段从路网角度来分析，目前，东川至倘甸可通过功东高速、武倘寻高速连接，东川至倘甸高速高速线位优势不突出，同时，考虑到东川至倘甸二级公路作为国道248线位，东川境内二期工程还未完工，建议东川区加快推进东川至倘甸公路二期工程建设。

（三）您提出红土地—汤丹—因民—舍块通道串联了多个乡镇，建议很好，考虑到群众出行问题，我们也进行了初步研究。一是已将转龙至红土地公路项目作为G248寻甸境内一段，纳入《昆明市普通国道公路国土空间控制规划》，对廊道进行了控制，目前已通过省交通运输厅审查待报送国家交通运输部；二是为提升县与乡之间高等级公路覆盖率，提高乡与乡之间的联通度，启动了《昆明市县乡公路“互联互通”工程规划》研究，规划提出蚌得—汤丹公路连接东格高速；规划提出汤丹—因民公路和因民—舍块公路，为下一步争取政策和资金奠定基础。

感谢您对交通工作的关心和支持。

（联系人及电话：李军 0871—63967780，18100880503）

2021年6月24日