昆交建复函〔2022〕16号 关于昆明市第十五届人大一次会议第151193号建议答复的函
杨伟代表：
您提出的《完善公交候车亭及公交站牌建设》建议收悉，现答复如下：
一、昆明市公共交通基本情况
昆明市自深入实施“公交优先战略”以来，结合自身实际，在认真落实中探索创新，在改革创新中率先发展，逐步走出了一条适合昆明市情的公共交通发展之路。截至目前，主城区共有公交企业7家，城市（乡）公交线路519条，日均运送乘客150余万人次，公交站台（含临时站点）3604个。二环内公交站点500米覆盖率达到100% ，公交线网已覆盖城市主要道路、居民居住区、各车站码头和商业网点，基本满足了广大城市居民的出行需求。
二、公交站台改造提升情况
国家标准《城市公共汽电车客运服务规范》（GB/T 22484—2016）明确：车站站牌应设在站台前端，不影响乘客集散，便于查看。2019年以来，按照市人民政府关于主城区道路提升改造工作（2019—2020）的总体要求，昆明市区内龙泉路、穿金路、广福路等62条主要道路相继进行提升改造，市交通运输局指导昆明公交集团配合道路改造工作，对原有公交站台设施进行提升改造，累计更换候车亭广告牌774块，更换线路牌1180块，新增候车亭座椅380个，较好地提升了市民乘车体验感和市容形象。经实地核实，您在建议中提到北京路、人民路公交候车亭站牌均在候车亭内。东风路、沣源路公交候车亭，在站台建设初期，为了避免因乘客查看线路指示牌造成公交站台内拥挤而导致部分乘客乘车时越出公交站台追赶公交车等不安全因素，将线路指示牌和站牌建在公交站台最前端，部分站牌不在候车亭内，但亦符合国家标准。
三、下一步工作打算
公交站台配套设施的完善涉及自然资源规划、住建、城管等多个部门，市交通运输局将依据职能职责继续指导和督促昆明公交集团一是根据东风路、沣源路等路段公交站台实际情况，进一步以方便市民乘客使用为目的，完善有关公交站台配套设施。二是密切关注城市道路建设情况，积极协调道路承建部门在道路设计和建设阶段统筹考虑道路附属设施的配建，补齐公共交通基础设施短板，标本兼治、综合治理、系统建设，以积极的态度和务实的举措，回应人民群众对美好生活的向往，提升公共交通服务水平。
感谢您对公共交通工作的关心和支持。
以上答复，如有不妥，请批评指正。
