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政府信息公开

索引号: 主题分类: 建议提案办理
发布机构: 发布日期: 2022-07-08 17:31
名 称: 昆交建复函〔2022〕01号 关于昆明市第十五届人大一次会议第151277号建议答复的函
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昆交建复函〔2022〕01号 关于昆明市第十五届人大一次会议第151277号建议答复的函

发布时间:2022-07-08 17:31 浏览次数:850
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赵春梅代表:

  您提出的《关于增开快速公交系统的建议(第151277号〔城建交通〕收悉,现答复如下:

一、基本情况

(一)目前,依法取得公共交通经营资质从事宜良和昆明两地道路旅客运输经营的企业共有4家,一是云南昆明交通运输集团宜良交通运输有限公司经营网约车业务,2019年12月起投入经营车辆16辆,理论每日最大运力可达224人,经营范围覆盖长水国际机场和昆明火车南站,实际运营过程中,宜良至长水国际机场客源平均每日3-4人,宜良至昆明火车南站客源平均每日不超10人,返回时长水国际机场和昆明火车南站至宜良客源量几乎为零;二是宜良运源城乡公交汽车运输服务有限公司经营宜良至狗街县乡公共汽车客运线路两条,分为东线和西线,投入车辆30辆,日发班次共计128次,2021年旅客平均实载率为49%;三是宜良新巴城乡公交运输有限公司经营宜良和昆明两地公共汽车客运线路2条,其中,宜良至东部汽车客运站线路投入18辆33座客车进行循环发班,2021年度旅客平均实载率不超33%,宜良至呈贡新册公交枢纽站线路投入4辆33座客车进行循环发班,途径新螺蛳湾公交枢纽站和昆明南火车站,2021年度旅客平均实载率不超53%;四是昆明公交城市巴士有限责任公司经营昆明东部汽车客运站至宜良线路,投入12辆33座的客车进行循环发班,2021年度旅客平均实载率不超53%。

(二)昆明市除主城五区外有4个(市)开通直达长水机场城际公共汽车客运线路,分别是安宁市、石林县、东川区和晋宁区,自开通以来出行方式多样直达机场客流不集中运行成本过高、出行需求较少以及新冠肺炎疫情等多种因素影响经营效益整体成持续下降趋势。云南机场汽车运输服务有限公司因经营亏损已于2021年底停止经营长水机场至安宁和长水机场至石林城际公共汽车线路;安宁公交公司安宁至长水机场城际公共汽车线路已由开通初投入12辆15座客车经营缩减至目前仅投入3辆15座客车经营,2021年度旅客平均实载率达不到60%,2022年以来旅客平均实载率下滑到20%左右;石林彝族自治县公交运输有限公司石林至长水国际机场城际公共汽车线路2022年以来投入车辆由原来的6辆减少至3辆,日计划发班次由原来的12班次减少至了3班次。其余县区尚未有企业申请开行直达机场线路。

二、落实代表建议情况

(一)2022419 昆明市交通运输局组织昆明市道路运输管理局、宜良县道路运输管理分局、宜良县交通运输局以及宜良运源城乡公交汽车服务有限公司、昆明公交城市巴士有限责任公司、云南机场汽车运输服务有限公司、云南昆明交通运输集团宜良交通运输有限公司有关负责人专题研究增开快速公交系统建议内容,会上有关经营企业表示宜良和昆明两地之间公共交通运力充沛、市场出行需求较小,已开行的既有线路普遍存在经营困难情况,暂无意愿增开宜良至昆明其他公共汽车客运线路。

(二)近年来,人民群众高品质、个性化、多元化的出行需求逐步释放,私家车保有量持续高位增长,互联网+运输服务深度融合,外加2020年突发的新冠肺炎疫情等因素催促着客运市场环境发生深刻变化,昆明市公共交通发展整体呈现下滑态势,各项运输经济指标出现不同程度的下降,道路客运行业的发展前景不容乐观,经营者普遍出现经营困难,当前还不具备新增开行“宜良-长水机场国际航空枢纽快速公交系统”和“宜良-狗街-昆明火车南站汽车客运站快速公交系统条件,若后续条件成熟,有关企业有意向提出申请时,市交通运输局将组织有关行业管理部门按照程序及时办理,殷切期望谅解。

感谢您长期以来昆明市交通运输工作的关心和支持。

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